成田空港特急比較 その２ ＡＥ形 ＶＳ Ｅ２５９系 |
２０１０年７月１８日 |
| ２０１０年７月１７日、京成成田空港線（以下成田スカイアクセス）が開業した。同時に、新型スカイライナーがデビューした。また、７月１日にはＪＲも成田エクスプレスを全列車Ｅ２５９系に置き換えた。今回成田スカイアクセス開業を機に再び成田に足を運んだ。今回も前回同様、行きはスカイライナー、帰りは成田エクスプレスのグリーン車に乗車した。 京成スカイライナー 成田エクスプレス 今回両者を比較して、京成は最速１６０ｋｍ／ｈのためか、非常に成田が近いと感じさせてくれました。一方で、ＪＲは、速度の面では不利なものの、都内各所へのアクセス（池袋・新宿・横浜等）は京成よりも優れていると思いました。速度の面では前者が有利であるものの、都内のアクセスの面ではまだまだＪＲが有利であり、一概に「どちらが優位」とは言い切れないのが実態です。今年の１０月には、羽田空港が国際化され、成田空港のアクセスも更なる変化があると考えられます。ですが、完全に重要はゼロにはならないと思います。お互いの利点を活かしたアクセス対決、これからも続くと思います。 |