皆さんこんにちは。スターライトです。先月ですが、「旅せよ平日! JR東日本たびキュン早割パス」を使って帰省+αをしてきました。今回は念願のH5系で帰省。H5系、E5系をベースにしつつも、紫帯の塗装や車内等に変化があり、また、ロゴマークは北海道をデザインとしており、どこか「E5系とはどこか違う」「北海道の新幹線」であり、「新函館北斗よりも先まで新幹線で行きたい!」と思わせてくれます。H5系、4編成製造されるも残念ながらH2編成は地震で既に廃車。現在3編成のみで、運用も少ないです。しかし、運用は固定されており、タイミングは比較的狙いやすいです。H5系、また機会があれば撮影、乗車できたらと思います。 |
こちらは同日撮影、乗車した東京メトロ02系です。もう残り一編成、2000系も全編成登場しており、いつ引退してもおかしくない状況でした(3月のダイヤ改正後は運用に就いていたものの、3月一杯で引退)。中々タイミングが合わなかったのですが、キュンパス旅行中の東京駅の乗り換え時間で無理矢理ですが一区間乗ってきました。02系、個人的には「地下鉄」の第一印象の車両です(未だに丸ノ内線は02系イメージです)。02系、登場は1988年と、私よりも若いですが、思えば昭和の登場と、まさに昭和・平成・令和の三時代を生き抜いた車両です。02系、どうであれこの時期に乗れたことは良かったです。 |
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