成田空港特急比較 その１ ＡＥ１００形 ＶＳ ２５３系 |
２０１０年３月１２日 |
| ２００９年にＥ２５９系成田エクスプレスがデビュー。それに伴い２５３系成田エクスプレスは２０１０年６月３０日に引退。一方で、京成は２０１０年７月１７日に印旛日本医大より先、成田湯川を経て、成田空港まで、成田スカイアクセスを開業。同時にＡＥ形をスカイライナーに導入して、日暮里〜空港第２ビル間を最速３６分で走行。せっかくこの時期、卒業旅行を兼ねて行ってきました。なお、京成はスカイライナー、成田エクスプレスはグリーン車にそれぞれ乗車しました。 京成スカイライナー 成田エクスプレス 今回両者を比較して、京成には京成の利点が、ＪＲにはＪＲの利点があると思いました。また、両者の違い、空港アクセスを感じることができました。どちらも７月には空港アクセスの第一線から退きますが、どちらも私よりも年下、まだまだ頑張れそうな感じがしました。７月１日には成田エクスプレスが全列車Ｅ２５９系化、同１７日には新型スカイライナーが発進します。新スカイライナー登場後も、同様な乗り比べを考えており、今から楽しみです。 |