２００７年夏の１８きっぷ３日目
２００７年９月８日
９月８日
（ムーンライトながら）〜東京〜神田〜東京〜上野〜田原町〜上野〜錦糸町〜両国〜秋葉原〜上野〜秋葉原〜上野〜熊谷〜高崎〜磯部〜安中榛名〜大宮〜宇都宮〜黒磯〜郡山〜福島〜仙台〜自宅最寄り駅
大鉄道博覧会までは時間があるので、中央線のＥ２３３系を撮影＆乗車し、新幹線スタンプラリー首都圏エリアのスタンプを押し、田原町周辺の温泉に入浴したり、ジョイトレ撮影などして時間をつぶしていた。中央線のホームに行くと、列車はＥ２３３系ばかりで、２０１系を見ることは無かった。０７年の正月は、２０１系ばかりで、Ｅ２３３系の存在が珍しく、正反対だった。今回Ｅ２３３系に乗車したが、Ｅ２３１系よりも進化していたのが正直な感想である。また、車内もＥ２３１系より温もりがある感じだった。神田ではせっかくなので京浜東北線２０９系も撮影しました。神田からＥ２３３系で東京に戻り、東京駅のドーム部？と何とか一緒に撮影しました。今回Ｅ２３３系に乗車して、中央線の顔として十分活躍できると実感した。その後、新幹線スタンプラリーのスタンプを押した後、京浜東北線で上野へ。上野でロッカーに荷物を預けた後、入浴するために田原町へ。本当はゆっくり入浴していたかったが、ゆとり（お座敷ゆとり水上号、元サロンエクスプレス東京編成使用）を撮影するために一リラックスしたあと銀座線で上野へ。上野ではギリギリゆとりに間に合った。ゆとりを撮影しに来ていた人は結構いた。機関車は多分ＥＦ６４、もしかしたらＥＦ６０−１９（もしかして？？）と考えていたが、ＥＦ６５虹ガマだった。私の予想は外れたものの、こんなところで虹ガマと初対面するとは思ってもいなかった。これはこれでかなりの収穫だった。その後、ニューなのはなを見るために移動。その前に一旦錦糸町に寄って、大鉄道博の会場の最寄り駅である両国に向かった。両国でニューなのはなを撮影、普段はなかなか見れないので独特のインパクトが強かった。最後に２０９系５００番台とのツーショットも撮れた。
ニューなのはな撮影後、いよいよ本日午前のメインである大鉄道博覧会の会場である江戸東京博物館へ向かった。両国駅前には国技館などがあり、両国に来たことを実感した。建物のエントランスは立派だった。入場券を見せ、館内に入った。館内では様々な展示物があり、パネルなどは昔から順に展示されていた。日本の鉄道路線一覧も年代別に飾られていた。急速に路線網が増えたことを実感しました。また、マイテ３９の展望室、三段寝台、１５５系修学旅行専用列車の車内が忠実に再現されており、時代の発展も伝わってきた。また、模型も展示されていたが、昔の在来線の列車は長かったことを改めて実感しました。展示物は鉄道車両、路線関連だけではなく、赤帽やつばめレディの制服、保線関連の展示もあり、鉄道にまつわる展示がすみからすみまであった。また、キハ８０系気動車に国鉄がこんなにも力を注いでいたは知らなかった他にも、各社のポスターや、模型（Nゲージなど）の展示などもあった。レイアウト、欲しいなあ…。博覧会を一通り眺め、最後に売店を散策した。売店には鉄道グッズが多々売られていた。また、割引もされており、中には半額以下で売られていたものもあった。私自身も何か買おうと思い、本一冊購入しました。
きっぷが無い！
というとんでもない事態に。これでは、新幹線スタンプラリーはもちろん、帰ることすらできず、必死になって探した。もしかしたら博覧会会場に落としたのでは？と思い、会場にバックした。会場では、私のきっぷを拾ってくれた方がいた。本当にありがとうございました。無事見つかったきっぷを持って秋葉原へ。秋葉原では少々模型店散策をした。ゆっくり散策していたのか、乗車予定の列車に乗り遅れた。乗り遅れた箇所は新幹線でカバーすることにして、再度秋葉原へ（実に反省の無い）。秋葉原を散策してから再び上野へ。
上野からは２１１系でまずは熊谷を目指す。埼玉県各地では今夏最高気温を更新したのか、熊谷はかなり暑かった。熊谷でときエリアのスタンプを押し、Ｅ２３１系で高崎を目指す。Ｅ２３１系の車内は涼しかった。高崎に近づくにつれ、車両基地の数も増え、いろいろな機関車、客車などを見ることができた。やはり普段見ない機関車（特に貨物機）を見ているときは幸せである。高崎からは１１５系で磯部へ。磯部までの風景は高崎線以上にのんびりしていた。また、途中ＪＲ西日本バスのＡＲＥＯ ＱＵＥＥＮを見ることができた。磯部からはバスで安中榛名駅を目指した。バスは富士重スペースランナーだった。安中榛名までは私以外に乗客がいなかった。寝不足なのか、途中睡魔にも襲われた。安中榛名駅には無事到着した。安中榛名駅周辺にはあまり建物は無かった。これから発展するような光景だった。安中榛名駅到着後、近くのコンビニで飲料などを購入。それにしても、群馬県も埼玉県同様今夏最高気温を更新した地域が各地にあるのか、暑い！安中榛名の改札をくぐり、あさまエリアのスタンプを押しました。安中榛名からはあさまで大宮へ。大宮までの時間は短く、新幹線の速さを実感しました。これで残りは山形エリアのみとなりました。
郡山では、７１９系会津若松行を見ることができた。
この三日間はいろいろな出来事があった。いろいろな人との出会いはもちろん、予想外の列車も見ることができた。また、台風にも遭遇し、ＭＬながらが運休になった。旅行中、災害で夜行列車が運休になったことは経験は過去に無かった。しかし、このあとの対処は最終的には自分が決めて判断しなければならない。そのことは勉強になったと思う。また、今回の旅行には計画性が無く、これは大きな反省点となった。しかし、今回の旅行が自分にプラスになったことは間違いない。個人的にはいい経験になった旅だった。今回の旅行記はこれで終わりです。最後に乗車記録を載せます。
９月６日
多賀城〜仙台 モハ２０５−３１０１
仙台〜原ノ町 クモハ４５７−１２
原ノ町〜いわき モハ４１５−１５０６
いわき〜水戸 モハＥ５０１−５
水戸〜鹿島神宮 鹿島臨海鉄道 ６００６
鹿島神宮〜佐原 クハ１１１−１１３４
佐原〜銚子 モハ２１０−３０６２
銚子〜外川 銚子電鉄 １００２
外川〜犬吠 銚子電鉄 １００２
犬吠〜外川 銚子電鉄 １００２
外川〜銚子 銚子電鉄 １００２
銚子〜千葉 クハ１１１−１０５２
千葉〜東京 サハＥ２１７−２９
東京〜大船 東海道線 モハ２１１−２０３０
大船〜二宮 サハ２１１−２０２９
二ノ宮〜小田原 モハＥ２３１−３５０１
小田原〜熱海 モハＥ２３１−３５３７
熱海〜静岡 こだま５８３号 ３２３−２７（Ｊ２７編成）
静岡〜浜松 クモハ３１３−２５０５
９月７日（きっぷの日付上）
浜松〜豊橋 モハ３１３−８
豊橋〜名古屋 特快 クハ３１２−５００８
名古屋〜亀山 クハ３１２−３０１４
亀山〜加茂 キハ１２０−１６
加茂〜新今宮 モハ２２０−３６
新今宮〜ＪＲ難波 モハ２００−１５５
ＪＲ難波〜天王寺 サハ２２０−４９
天王寺〜大阪 大阪環状線内回り モハ２００−２７４
大阪〜加古川 新快速 クハ２２２−２０４９
加古川〜厄神 クモハ１０２−３５５１
厄神〜三木 三木鉄道 ミキ３００−１０４
三木〜厄神 三木鉄道 ミキ３００−１０４
厄神〜加古川 クモハ１２５−１０
加古川〜尼崎 新快速 クモハ２２３−２０９１
尼崎〜大阪 快速 サハ２２１−６９
西梅田〜なんば 大阪市営地下鉄四つ橋線 ２３８０４
恵美須町〜日本橋 大阪市営堺筋線 ６６９１３
日本橋〜なんば 大阪市営地下鉄千日前線 ２５６０６
なんば〜梅田 大阪市営御堂筋線 ２１００２
大阪〜京都 新快速 サハ２２３−２０３４
京都〜米原 新快速 サハ２２３−２０９５
米原〜大垣 モハ３１３−２０９５
大垣〜東京 ムーンライトながら クハ３７２−１１
９月８日
東京〜神田 中央線 クハＥ２３２−２０
神田〜東京 中央線 クハＥ２３２−２６
東京〜上野 京浜東北線 モハ２０８−７９
上野〜田原町 東京メトロ銀座線 ０１−６０７
田原町〜上野 東京メトロ銀座線 ０１−６０２
上野〜秋葉原 山手線 モハＥ２３１−６２９
秋葉原〜錦糸町 総武緩行線 モハＥ２３１−１
錦糸町〜両国 総武緩行線 クハ２０８−５１１
両国〜秋葉原 総武緩行線 モハ２０９−５１２
末広町〜上野 東京メトロ銀座線 ０１−５２７
上野〜秋葉原 山手線 モハＥ２３１−６２９
秋葉原〜上野 京浜東北線 サハ２０８−２２
上野〜熊谷 クモハ２１１−３０１３
熊谷〜高崎 クハＥ２３０−８０４７
高崎〜磯部 モハ１１５−１０８１
磯部〜安中榛名駅 ボルテックスアーク 富士重スペースランナー 群馬 ２２ あ ３１１９
安中榛名〜大宮 あさま５３４号 Ｅ２２５−５０
大宮〜宇都宮 快速 モハＥ２３０−１０４０
宇都宮〜黒磯 サハ２１１−３０４３
黒磯〜福島 クハ７１８−２３
福島〜仙台 クモハ７０１−１０２６
仙台〜国府多賀城 クハ７１８−３７
２日目に戻る
