新旧スーパーひたち比較 ６５１系 ＶＳ Ｅ６５７系 Ｅ６５７系編
２０１２年４月１０日 スーパーひたち１５号 上野→水戸 ５号車 １番Ａ席 サロＥ６５７−４
定時に上野駅を発車。非常に静かで周りを見て発車を確認。また、フルアクティブサスペンションを搭載しているのか、６５１系よりも乗り心地が良く、所々で６５１系よりも進化していることを実感させられました。ただ、４列グリーン車は多少狭いものの、それでもその狭さを感じさせない？快適な移動ができました。また、時期が時期なのか桜も非常に綺麗でした。
最後に、今回Ｅ６５７系に乗車してきましたが、常磐線の進化を感じずにはいられませんでした。同時に、Ｅ６５７系は、ＪＲ型の置き換え車両。６５１系の第一線からの引退は非常に残念ですが、今年でＪＲは２５周年（２５年、鉄道車両の平均寿命）、置き換え車両が登場してもおかしくない時期なのかと改めて思いました。
上野駅 常磐線 発車案内
Ｅ６５７系 １号車（クハＥ６５６−４）
Ｅ６５７系 パンタグラフ
Ｅ６５７系 デビュー記念横断幕
Ｅ６５７系 Ｋ４編成 編成表記
Ｅ６５７系 横顔
Ｅ６５７系 行先案内
Ｅ６５７系 形式表示（車外 サロＥ６５７−４）
Ｅ６５７系 グリーン車表示
Ｅ６５７系 製造銘板（連結部）
Ｅ６５７系 １０号車（クハＥ６５７−４）
Ｅ６５７系 車内案内
Ｅ６５７系 監視カメラ
Ｅ６５７系 普通車 車内
Ｅ６５７系 グリーン車 車内
Ｅ６５７系 グリーン車 座席
Ｅ６５７系 グリーン車 デッキ
Ｅ６５７系 製造銘板（車内）
Ｅ６５７系 グリーン車 車内案内
上野〜水戸 乗車券
スーパーひたち１５号 特急券・グリーン券
２５３系グリーン車 二人掛け座席
Ｅ６５７系 形式表示（車内 サロＥ６５７−４）
Ｅ６５７系 グリーン車 デッキ通路（車掌室・トイレ）
Ｅ６５７系 乗車位置案内（水戸駅）
スーパーひたち１５号 乗車案内（水戸駅）
Ｅ６５７系スーパーひたち１５号（水戸駅にて）
いわきへ向かうＥ６５７系スーパーひたち１５号（水戸駅にて）
