２００７年３月１８日、仙台空港鉄道が開業しました。私自身も開業日の様子を見に行きました。
朝早く仙台駅へ。仙台駅には、ダイヤ改正の広告等があり、仙台空港アクセスや新幹線全面禁などをＰＲしていた。ホームも、リニューアルされており、立派になっていた。
また、出発式の準備で駅構内は忙しそうだった。テレビ局関係の方も来ていた。まだ太陽も出ておらず、外は寒かった。入線前から多くの人がいた。空港行の一番列車が入線するときには多くの人が列車を撮影した。仙台発の一番列車はＥ７２１系だった。私自身も撮影したが撮影するのに苦労した。また、一番列車には特製のヘッドマークが取り付けられた。一方で、車内には広告や路線図などが取り付けられており、
車内などを撮影していた。一番列車の先頭は多くの人でいっぱいで前面展望するのはやっとだった。初めて乗車する列車からの車窓は普段とは違うものだった。試乗した空港線内もそうだった。日の出も見ることができた。途中美田園では仙台空港発一番列車とすれ違った。ＳＡ編成（仙台空港鉄道車）だった。その後、トンネルをくぐり空港駅到着。空港駅には多くの人がいた。一番列車乗車の記念品が配られていた。私も貰いました。また、駅構内を試乗会以上にゆっくり撮影することができた。駅構内は新鮮だった。いったん改札を出て空港周辺で列車や駅入口、飛行機などを撮影。朝食終了後、「開業記念フリーきっぷ」購入のために空港駅で並ぶ。その間もＳＡＴ７２１系とＥ７２１系が交互にホームにやってきた。また、出発式の準備が着々と進められていった。９時になったので前から記念きっぷなどを購入。後方を見ると大勢の人が並んでいた。私自身、無事切符を購入することができた。また、せっかくなので開業記念Ｓｕｉｃａも購入。
自分の宝物にしていきたい。その後、改札に入り出発式を見る。周りには多くの人がいた。また、運転手への花束贈呈には、日本航空、全日空、アシアナ航空の女性の方が贈呈した。日韓がより親密になってほしいと思いました。
出発式を列車から眺め、フリーきっぷの効力を生かして、同時開業した
杜せきのした駅
美田園駅
を訪問。美田園では快速の通過を撮影した。
その後、快速に乗りに行くために一旦名取へ。名取ではＳＡ編成とＰ編成（ＪＲ東日本車）のツーショットを撮影することができた。
また、常磐線方面のＥ７２１系０番台も目撃した。快速で空港へ。車内に入ったと同時に眼鏡が曇ってしまった。先ほど杜せきのしたから美田園で乗った上りも首都圏のラッシュ時を想像させる混雑だったが、それを上回る混雑であることを実感した。とはいえ、前面展望することができた。特に駅を通過するときの迫力があり、快速列車に乗ってよかったと思った。また、空港に到着したときは、大勢の人がホームに出てきて、多くの人が来ていることを実感した。
仙台空港鉄道開業日に、無事に一番列車に乗ることができました。各一番列車は、
仙台空港行一番列車（←空港）Ｐ５０１＋Ｐ５０２＋Ｐ５０４
仙台空港発一番列車（←空港）ＳＡ１０１＋ＳＡ１０２＋ＳＡ１０３
でした。おそらく昨日はＰ１０３編成は使われていなかったと思います。また、私が見た限りではＳＡ編成とＰ編成の混結は見られませんでした。私とっては「はやて」以来の一番列車乗車で、そのときを思い出す光景が沢山あった。空港が身近になったことを実感することができた。また、これからは名取〜仙台間はＪＲ東日本、仙台空港鉄道、阿武隈急行の計三社の鉄道車両が走行する。北斗星（北海道編成）や貨物を含めばもっと多くなるが、旅客（昼行）だけでもますます賑やかになったことは間違いない。賑やかな路線は個人的には好きなので、嬉しい限りです。
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