２００７年 ＪＲ貨物東北支社 鉄道フェスティバル ｉｎ 東北
２００７年９月３０日
ＥＦ２１０ −１１７（桃太郎）
だった。ＥＦ２１０はＥＦ５１０より馴染があり、これまで何度か撮影しているものの、やはり宮城では普段見ることができない。また、仙台近郊（仙石線を除く）では交流電化なので自走してくることは絶対不可（ＥＦ２１０は直流専用）なので、仙台で見れたのが新鮮だった。
１０時になり各社のブースでパンフレットをもらいながら散策。そして、祭り気分を味わった。どこも大勢の人だった。そして、０７年も貨物のカレンダーを購入。人が大勢いたのか、買うだけで一苦労だった。その後、ＥＦ２１０の運転台に入るために列に並んだ。列は長かったが、ＥＦ２１０を見ながら待てたので、苦にはならなかった。時計を見たら、実際は一時間待って立ったので、大勢の人が待っていたことを実感した。運転台に入れたときは、一時間待った甲斐があった。運転台は、前年のＥＦ５１０と大体は一緒だった。個人的に、警笛の場所が足元ではなく横にあったのには少々驚いた（足のレバーは砂撒きのレバー）。また、０７年は０６年以上に機関車の内部を見ることができ、０６年以上に楽しむことができた。機関車のハンドルに触れ、実際に乗務してみたいと思った。
祭りが終わり機関車が回送されるシーンを撮影するために貨物駅周辺で撮影した。ＤＥ１０＋ＥＦ２１０＋ＥＨ５００の組み合わせは普段は見ることができないので、いい収穫だった。その後、その後、２両の電気機関車は別の線路に移された。見ている人も多かった。その後、別の貨物列車がいなくなったので桃太郎と金太郎の連結部を撮影しやすくなり、撮影した。普段まず見ることができないので、貴重な一枚になった。また、一緒に撮影していた方と話す機会もあり、いい勉強になった。同じ趣味を持つ人との会話だったので、非常に楽しい時間を過ごすことができた。ありがとうございました。そして、いい一日を過ごすことができました。
